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鐵山集團(tuán)再獲國(guó)家發(fā)明專利，破解起重機(jī)輕量化與小半徑架橋設(shè)備難題

發(fā)布時(shí)間:

2025-03-19

近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局傳來(lái)喜訊，河南省鐵山起重設(shè)備集團(tuán)有限公司申請(qǐng)（簡(jiǎn)稱：鐵山集團(tuán)）的“輕量化中式橋式起重機(jī)”以及“自平衡式小半徑橋梁施工用架橋設(shè)備”兩項(xiàng)發(fā)明專利已進(jìn)入公開(kāi)階段。這兩項(xiàng)專利技術(shù)的研發(fā)，標(biāo)志著鐵山集團(tuán)在橋梁施工裝備領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升。
輕量化中式橋式起重機(jī)：優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提升施工效率
傳統(tǒng)橋式起重機(jī)在長(zhǎng)期使用中暴露出不少弊端，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，起吊物體時(shí)晃動(dòng)明顯，影響作業(yè)精度與安全；整體體積龐大、重量過(guò)重，致使生產(chǎn)材料成本居高不下，運(yùn)輸過(guò)程也面臨諸多不便，需要大型運(yùn)輸設(shè)備與高昂能耗。
鐵山集團(tuán)的該發(fā)明專利則是直擊這些痛點(diǎn)。從設(shè)備結(jié)構(gòu)上看，它由兩組移動(dòng)架穩(wěn)穩(wěn)固定在主梁兩側(cè)，起重小車靈活地在主梁上滑動(dòng)。起重小車的吊鉤與起吊塊連接設(shè)計(jì)精巧，起吊塊兩側(cè)特別安裝了吊塊平衡器，就像給起吊作業(yè)加上了“穩(wěn)定器”，很大程度上避免起吊過(guò)程中晃動(dòng)的發(fā)生。另外，主梁兩側(cè)配備的調(diào)節(jié)支架，可根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)一步提升設(shè)備穩(wěn)定性。


▲專利中的結(jié)構(gòu)圖之一

尤為值得一提的是，該起重機(jī)采用了創(chuàng)新的平衡繩設(shè)計(jì)。平衡繩重量輕，便于日常收納，靈活性強(qiáng)，在保證設(shè)備穩(wěn)定的同時(shí)，大幅減小了裝置整體的重量與體積。
自平衡式小半徑架橋設(shè)備：突破復(fù)雜地形施工瓶頸
在橋梁建設(shè)領(lǐng)域，小半徑曲線橋梁施工一直是工程難點(diǎn)。這類橋梁線型復(fù)雜，結(jié)構(gòu)受力狀況多變，尤其是在山區(qū)等地形復(fù)雜區(qū)域，傳統(tǒng)架橋設(shè)備的局限性愈發(fā)凸顯?，F(xiàn)有架橋機(jī)的支撐及平衡組件多為固定牽引模式，當(dāng)橋架移動(dòng)時(shí)，桁架上支撐點(diǎn)受力不均，支撐薄弱位置時(shí)容易引發(fā)安全事故。
鐵山集團(tuán)的該專利技術(shù)提升了裝置整體穩(wěn)定性，確保在小半徑曲線橋梁施工中，橋架在復(fù)雜工況下也能安全、平穩(wěn)地移動(dòng)與安裝，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，保障施工安全與工程進(jìn)度。


▲專利中的結(jié)構(gòu)圖之一

鐵山集團(tuán)此次兩項(xiàng)發(fā)明專利的推出，是其多年來(lái)深耕起重設(shè)備行業(yè)、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的有力證明。未來(lái)，隨著這些專利技術(shù)的推廣應(yīng)用，有望在起重設(shè)備及橋梁施工等相關(guān)領(lǐng)域掀起新的變革，推動(dòng)行業(yè)朝著高效、安全、經(jīng)濟(jì)的方向大步邁進(jìn)。
這兩項(xiàng)發(fā)明專利凝聚了公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)的心血。專利的獲得不僅是對(duì)企業(yè)創(chuàng)新能力的認(rèn)可，更為我國(guó)橋梁建設(shè)提供了新的裝備選擇。未來(lái)，鐵山集團(tuán)會(huì)持續(xù)深耕路橋起重領(lǐng)域，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，為我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供更有力的裝備支撐。